常用彈簧鋼牌号與特性
強度 · 淬透性 · 耐熱 · 疲勞
選彈簧鋼，主要看強度、淬透性、耐熱和疲勞要求。下面這些牌号是比較常用的，供參考。
65、70、85
強度、硬度、屈強比高，但淬透性小，耐熱性一般，承受動載和疲勞能力偏低。
多用于工作溫度不高的小型彈簧，或不太重要的較大彈簧。比如汽車、拖拉機、鐵道車輛和一般機械上的彈簧。
多用于工作溫度不高的小型彈簧，或不太重要的較大彈簧。比如汽車、拖拉機、鐵道車輛和一般機械上的彈簧。
65Mn
成分簡單，淬透性和綜合力學性能比碳鋼好，脫碳也好控制。缺點是對過熱敏感，有回火脆性，淬火容易出裂紋。
價格便宜，用量大。适合做小截面扁簧、圓簧、發條，也能做氣門彈簧、彈簧環、減震器、離合器彈簧片、制動簧等。
價格便宜，用量大。适合做小截面扁簧、圓簧、發條，也能做氣門彈簧、彈簧環、減震器、離合器彈簧片、制動簧等。
55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA
矽含量高（最高2.00%），強度高、彈性好、抗回火穩定性好。容易脫碳和石墨化，淬透性一般。
最常見的彈簧鋼，用途很廣。汽車、機車、拖拉機的闆簧和螺旋彈簧，氣缸安全閥彈簧，高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧都用它。
最常見的彈簧鋼，用途很廣。汽車、機車、拖拉機的闆簧和螺旋彈簧，氣缸安全閥彈簧，高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧都用它。
55Si2MnB
加了硼，淬透性明顯提高。
輕型、中型汽車的前後懸挂彈簧、副簧。
輕型、中型汽車的前後懸挂彈簧、副簧。
55SiMnVB
國内自主研發的牌号，淬透性、綜合性能、疲勞性能都比60Si2Mn好。
主要用于中小型汽車的闆簧，效果不錯。也可以做其他中等截面尺寸的闆簧、螺旋彈簧。
主要用于中小型汽車的闆簧，效果不錯。也可以做其他中等截面尺寸的闆簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA、60Si2CrVA
高強度彈簧鋼，淬透性高，熱處理工藝性好。因為強度高，卷制彈簧後要及時處理消除内應力。
适合大載荷的重要大型彈簧。60Si2CrA可以做汽輪機的氣封彈簧、調節彈簧、冷凝器支撐彈簧、高壓水泵彈簧等。60Si2CrVA還用來做極重要的彈簧，比如取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
适合大載荷的重要大型彈簧。60Si2CrA可以做汽輪機的氣封彈簧、調節彈簧、冷凝器支撐彈簧、高壓水泵彈簧等。60Si2CrVA還用來做極重要的彈簧，比如取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA
淬透性好，熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能都不錯。
大截面的各種重要彈簧，像汽車、機車的大型闆簧、螺旋彈簧。
大截面的各種重要彈簧，像汽車、機車的大型闆簧、螺旋彈簧。
60CrMnMoA
在現有彈簧鋼裏淬透性最高，力學性能和抗回火穩定性也好。
大型土木建築、重型車輛、機械上用的超大型彈簧。鋼闆厚度能做到35mm以上，圓鋼直徑能超過60mm。
大型土木建築、重型車輛、機械上用的超大型彈簧。鋼闆厚度能做到35mm以上，圓鋼直徑能超過60mm。
50CrVA
加了少量釩，彈性、強度、屈強比和彈減抗力都提高了，還能細化晶粒、減少脫碳。碳含量低，塑性韌性比其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好。
各種重要的螺旋彈簧，特别适合工作應力振幅高、疲勞要求嚴格的場合，比如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹閥、安全閥簧等。
各種重要的螺旋彈簧，特别适合工作應力振幅高、疲勞要求嚴格的場合，比如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹閥、安全閥簧等。
60CrMnBA
淬透性比60CrMnA高，其他性能差不多。
尺寸更大的闆簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧。
尺寸更大的闆簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧。
30W4Cr2VA
高強度耐熱彈簧鋼，淬透性很好，高溫抗松弛和熱加工性能也好。
工作溫度500℃以下的耐熱彈簧，比如汽輪機主蒸汽閥彈簧、氣封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧。
工作溫度500℃以下的耐熱彈簧，比如汽輪機主蒸汽閥彈簧、氣封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧。