牌号 EA1T
對應标準 YB /T 4324-2013
高速、重載列車車軸用鋼坯
Steel Billet for High Speed and Heavy Load Train Axles
歸類 合金鋼
EA1T 化學元素成分含量(%)
成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo V
最小值 - - - - - - - - - -
最大值 0.4 0.5 1.2 0.02 0.02 0.3 0.3 0.2 0.08 0.06
注:鋼種氧含量應不大于0.002,氫含量應不大于0.0002。經供需雙方協商,并在合同中注明,鋼中的氧含量可不大于0.0015。
EA1T 機械性能
抗拉強度
σb
Mpa
屈服點
σs
Mpa
斷後伸長率或延伸率
δ
%
沖擊吸收能量
KV2
J
550~700 ≥350① ≥24 KU②:
縱向,20°C:≥40
橫向,20°C:≥25
①如果屈服強度不明顯,可測定規定塑性延伸強度Rp0.2
②沖擊試樣缺口為U型,缺口底部高度為5mm
③牌号中T代表車軸必須經淬火+回火處理、N代表車軸必須經正火處理。
④在A節鋼坯的标記端切取一段,再經鍛(軋)為直徑270mm(≥280mm×80mm坯)或直徑210mm(≥230mm~<280mm坯)長度為直徑1.5倍的樣坯後進行熱處理作為力學性能檢驗樣坯。樣坯的推薦熱處理制度由供需雙方協商。
注:數據僅供參考!如有疑問,請填寫"我要糾錯"!
版權說明:
⑴ 本網站的所有内容(包括但不限于文字、圖片、音頻、視頻等)均受到版權保護,版權歸本網站所有;
⑵ 未經授權,禁止以任何形式轉載、複制、傳播或用于其他商業用途;
⑶ 如需使用本網站内容,請提前獲得授權。

材料與專利鋼号免責聲明:
⑴ 本平台所收錄的部分材料牌号為企業專利鋼号或專有命名牌号,非 GB、ISO、DIN、ASTM、JIS 等通用标準鋼号;
⑵ 相關化學成分、力學性能及适用範圍以專利文件、權利人公開資料或供方技術文件為準;
⑶ 平台所展示信息僅用于材料檢索、工程參考及技術對比,不構成等同、替代或采購依據。
對比 0