| 牌号 | 20 |
| 對應标準 | HB /Z 136-2000
航空結構鋼熱處理工藝 Heat treatment process of aviation structural steel |
| 歸類 | 碳鋼 |
| 标簽 | 優質碳素鋼 |
| 說明 | 該鋼屬于優質低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。20号鋼特性與15号鋼基本相仿，但強度和硬度稍高。熱軋和正火後韌性好，經熱處理後可改善其加工性，無回火脆性。 用于受力不大但要求較高的韌性的各種機械零件，如杠杆、螺釘、起重鉤等，也用作6Mpa(60atm)、450°C以下及非腐蝕介質中使用的管子、導管等；還可用作心部強度要求不高的滲碳件，如軸套、鏈輪等 |
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熱處理制度1
正火 完全(或等溫)退火① 低溫退火
(或高溫回火)①
不完全退火① 加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
890 890 111~170③ 680~710 -
①正火、低溫退火、高溫回火後應為空冷。完全退火、不完全退火後，應爐冷至650°C以下出爐空冷。對具有回火脆性傾向的鋼（鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳矽鋼、鉻錳矽鎳鋼等）随爐冷至650°C必須出爐空冷。②溫度偏差±10°C。特殊情況下，允許正火、完全（或等溫）退火、低溫退火（或高溫回火）、不完全退火的加熱溫度偏差擴大到±20°C。③正火後的硬度。 -
熱處理制度2
淬火 回火 加熱溫度①
°C冷卻
介質抗拉強度
MPa硬度②
HRC加熱溫度③
°C冷卻
介質④900~920
890
水,鹽水 -
30~36
340~400
空氣 ①淬火溫度和回火溫度偏差為±10°C②該鋼強度和硬度關系符合HB0-94。③回火溫度可根據具體條件（制件尺寸、鋼的化學成分、熱處理方法及設備的特點等）加以适當修訂。④堿浴槽回火時，用60°C以上的熱水冷卻。
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