| 牌号 | 25CrMnSiA |
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| 對應标準 | HB /Z 136-2000
航空結構鋼熱處理工藝 Heat Treatment Process of Aviation Structural Steel |
| 歸類 | 合金鋼 |
| 标簽 | 高強度合金鋼 螺栓材料 |
| 說明 | 是飛機制造業中使用最廣的一種調質鋼，用于制造飛機重要鍛件、機械加工零件和焊接件，如起落架、螺栓、對接接頭、緣條、天窗蓋、冷氣瓶等，也有用于制造渦輪噴氣發動機壓氣機轉子的葉片盤和中框匣導向葉片。 |
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熱處理制度1
正火 完全(或等溫)退火① 低溫退火
(或高溫回火)①
不完全退火① 加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
900 900 149~207
690~710 780
①正火、低溫退火、高溫回火後應為空冷。完全退火、不完全退火後，應爐冷至650°C以下出爐空冷。對具有回火脆性傾向的鋼（鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳矽鋼、鉻錳矽鎳鋼等）随爐冷至650°C必須出爐空冷。②溫度偏差±10°C。特殊情況下，允許正火、完全（或等溫）退火、低溫退火（或高溫回火）、不完全退火的加熱溫度偏差擴大到±20°C。注：該鋼的等溫退火，是在等溫退火加熱溫度下保溫後，随即轉入650°C另一個爐内，并在等溫下保持1~2h，然後出爐空冷。 -
熱處理制度2
淬火 回火 加熱溫度①
°C冷卻
介質抗拉強度
MPa硬度②
HRC加熱溫度③
°C冷卻
介質④900 油 685~885
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980~1180
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21~31
31.5~38
600~650
550~600
480~530
油，水 ①淬火溫度和回火溫度偏差為±10°C②該鋼強度和硬度關系符合HB0-94。③回火溫度可根據具體條件（制件尺寸、鋼的化學成分、熱處理方法及設備的特點等）加以适當修訂。④堿浴槽回火時，用60°C以上的熱水冷卻。
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