| 牌号 | 16Ni3CrMoA(E) |
|---|---|
| 對應标準 | HB /Z 136-2000
航空結構鋼熱處理工藝 Heat treatment process of aviation structural steel |
| 歸類 | 合金鋼 |
| 标簽 | 高強度合金鋼 |
| 說明 | 16Ni3CrMoA/E是一種優良的合金滲碳鋼,它具有良好的淬透性、高的抗拉強度和高的韌、塑性。經滲碳并淬火加低溫回火,表面具有很高的硬度﹐心部的強度﹑韌性和塑性配合良好,其鍛造和切削加工性能亦很好;适于制造轉速高、負荷重、結構緊湊的齒輪零件。主要用于航空發動機減速器齒輪。 該牌号是仿法國仿法國牌号E16NCD13國產化研制的鋼。 |
-
熱處理制度1
正火 完全(或等溫)退火① 低溫退火
(或高溫回火)①
不完全退火① 加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
- - ≤241
- -
①正火、低溫退火、高溫回火後應為空冷。完全退火、不完全退火後，應爐冷至650°C以下出爐空冷。對具有回火脆性傾向的鋼（鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳矽鋼、鉻錳矽鎳鋼等）随爐冷至650°C必須出爐空冷。②溫度偏差±10°C。特殊情況下，允許正火、完全（或等溫）退火、低溫退火（或高溫回火）、不完全退火的加熱溫度偏差擴大到±20°C。 -
熱處理制度2
淬火 回火 加熱溫度①
°C冷卻
介質抗拉強度
MPa硬度②
HRC加熱溫度③
°C冷卻
介質④825 油 1180~1380 - 190 空氣 ①淬火溫度和回火溫度偏差為±10°C②該鋼強度和硬度換算關系來源于相關的材料标準和工藝說明書。③回火溫度可根據具體條件（制件尺寸、鋼的化學成分、熱處理方法及設備的特點等）加以适當修訂。④堿浴槽回火時，用60°C以上的熱水冷卻。
注：數據僅供參考！如有疑問，請填寫"我要糾錯"！